Hodnota akcií spoločnosti po oznámení výsledkov klesla o 7%, pričom počas nasledujúceho obchodného dňa sa prepadla na hodnotu 134,70 GBP, čo predstavuje pokles o takmer 22 % od začiatku apríla.[1] Upravená strata spoločnosti pred zdanením sa takmer zdvojnásobila na 110,5 milióna GBP, zatiaľ čo príjmy klesli o 10 % na 267,7 milióna GBP. Čistý dlh vzrástol o 20 % na 1,04 miliardy GBP.[2]*

Analýza príčin

Stratu automobilky možno pripísať nielen ohlásenému poklesu výroby áut a väčšiemu množstvu minulých výdavkov, ale aj ďalším faktorom. Jedným z nich je vysoký dlh, ktorý dlhodobo odrádza investorov a odzrkadľuje sa to aj na prudkom poklese cien akcií Aston Martin od doby, kedy boli kótované na London Stock Exchange pred 6 rokmi. Vedúca oddelenia financií a trhov spoločnosti Hargreaves Lansdown, Susannah Streeterová sa pre CNBC vyjadrila, že ďalším problémom sú vysoké úrokové sadzby. S rastúcimi nákladmi na financovanie vozidiel klesá ich dopyt, a to dokonca aj medzi bohatšími zákazníkmi, ktorí si vyberajú vozidlá vysokých cenových relácii.[1]

Nová tvár vo vedení

Veľkú pozornosťvyvolalo menovanie nového výkonného riaditeľa, Adriana Hallmarka, ktorý sa stal štvrtým v poradí. Jeho príchod predstavuje významnú zmenu, pretože prechádza priamo z konkurenčného nemeckého výrobcu áut. Predtým totiž zastával pozíciu generálneho riaditeľa v Bentley, no teraz prijal výzvu prevziať vedenie u slávneho britského automobilového giganta.[2]

Nádej v nových modeloch

Spoločnosť sa spolieha na úspech štyroch nových modelov plánovaných na rok 2024, ktoré majú priniesť významný rast už v najbližších mesiacoch.[1] Lawrence Stroll, predseda spoločnosti, uviedol, že výkonnosť v prvom štvrťroku odzrkadľuje toto prechodné obdobie po ukončení výroby súčasných modelov a pred spustením nových vozidiel ako Vantage, modernizovaný DBX707 a pripravovaný vlajkový model V12. Stroll tiež zdôraznil významný pokrok v posilňovaní finančnej situácie spoločnosti, čo zahŕňa úspešné refinancovanie zabezpečených dlhopisov za výhodných podmienok.[3]

Posun elektrifikácie

Dôležitou správou pre investorov je aj rozhodnutie britskej spoločnosti o odložení prechodu na elektromotory, ktoré prišlo v čase, keď vláda Spojného kráľovstva posunula termín zákazu predaja benzínových a naftových áut s vysokými emisiami na rok 2035. Aston Martin potvrdil, že budú aj naďalej sprostredkovávať vozidlá so spaľovacím motorom, kým to bude právne možné. Svoje prvé elektrické vozidlo plánujú uviesť na trh až v roku 2026.[4] S ohľadom na aktuálnu situáciu v Británii, ktorá bojuje s nedostatkom kvalifikovaných mechanikov na opravu elektromobilov, v dôsledku čoho končia takmer nové vozidlá na skládkach, nie je toto rozhodnutie nijako prekvapujúce.

Stále zaujímavá príležitosť pre investorov

Hoci v Aston Martin v prvom štvrťroku 2024 čelili výzvam v podobe poklesu hodnoty akcií a veľkých strát, spoločnosť ostáva odhodlanou, pričom sa spolieha na úspech štyroch nových modelov a zotrvanie pri produkcii vozidiel so spaľovacím motorom. Nový výkonný riaditeľ, Adrian Hallmark, môže priniesť nové smerovanie, čo je skvelým signálom pre investorov, ktorí vidia potenciál tejto spoločnosti v automobilovom priemysle, ktorej hodnota akcií sa v podstate od vstupu na burzu nachádza v červených číslach. Uvidíme, či s aktuálnymi novinkami a novou tvárou vo vedení konečne príde aj obrat hodnoty spoločnosti na burze do zelených čísel.

David Matulay, InvestingFox

[1] Výhľadové vyhlásenia predstavujú predpoklady a aktuálne očakávania, ktoré nemusia byť presné, alebo vychádzajú z aktuálneho ekonomického prostredia, ktoré sa môže zmeniť. Tieto vyhlásenia nezaručujú budúcu výkonnosť. Výhľadové vyhlásenia svojim charakterom zahŕňajú riziko a neistotu, pretože súvisia s budúcimi udalosťami a okolnosťami, ktoré nie je možné predvídať a skutočný vývoj a výsledky sa môžu výrazne líšiť od výsledkov vyjadrených alebo implikovaných v akýchkoľvek výhľadových vyhláseniach.

* Údaje, ktoré sa týkajú minulosti, nie sú garanciou budúcich výnosov.

Upozornenie! Tento marketingový materiál nie je a nesmie byť chápaný ako investičné poradenstvo. Údaje, ktoré sa týkajú minulosti, nie sú garanciou budúcich výnosov. Investovanie v cudzej mene môže ovplyvniť výnosy v dôsledku výkyvov. Všetky obchody s cennými papiermi môžu viesť ako k ziskom, tak i stratám. Výhľadové vyhlásenia predstavujú predpoklady a aktuálne očakávania, ktoré nemusia byť presné, alebo vychádzajú z aktuálneho ekonomického prostredia, ktoré sa môže zmeniť. Tieto vyhlásenia nezaručujú budúcu výkonnosť. InvestingFox je obchodná značka spoločnosti CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s. regulovanej Národnou bankou Slovenska.

[1] https://www.cnbc.com/2024/05/01/aston-martins-losses-nearly-double-on-lower-sales-but-carmaker-projects-growth-from-new-models.html

[2] https://auto.hindustantimes.com/auto/news/aston-martin-shares-sink-as-losses-accelerate-41714617079281.html

[3] https://www.cnbc.com/2024/05/01/aston-martins-losses-nearly-double-on-lower-sales-but-carmaker-projects-growth-from-new-models.html

[4] https://www.barrons.com/news/aston-martin-shares-sink-as-losses-accelerate-80235ab7

[1] https://finance.yahoo.com/quote/AML.L/

[2] https://www.cnbc.com/2024/05/01/aston-martins-losses-nearly-double-on-lower-sales-but-carmaker-projects-growth-from-new-models.html