Späť na blog

Čína postaví prvú továreň na výrobu elektromobilov v Európe. Konkurencia na trhu sa zintenzívňuje, tlak na znižovanie cien elektromobilov rastie

Trh s elektromobilmi naďalej výrazne rastie. Aspoň v Európe. Podiel čisto elektrických vozidiel na nových registráciách sa blíži k 15 percentám a spolu s hybridnými vozidlami už v septembri tohto roka prekročil 50 percent. Čínske automobilky sa rozhodli dobyť svet a zo Spojených štátov prichádzajú správy o zlacnení vozidiel na batérie. Koncoví spotrebitelia sa môžu tešiť, pretože sa pravdepodobne začal dlho očakávaný pokles cien elektromobilov, ktorý by mohol zásadne zmeniť trh individuálnej dopravy.

Čína postaví prvú továreň na výrobu elektromobilov v Európe. Konkurencia na trhu sa zintenzívňuje, tlak na znižovanie cien elektromobilov rastie

Čínsky výrobca elektromobilov BYD oznámil, že postaví svoje prvé továrne na výrobu vozidiel na batériový pohon v Európe. Továreň bude postavená priamo v Európskej únii, v Maďarsku. Podľa nemeckého denníka Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung k tomuto oznámeniu došlo po stretnutí maďarského premiéra Viktora Orbána s prezidentom spoločnosti BYD Wangom Chuanfuom. Do konca tohto roka by malo byť jasné, kde Číňania postavia svoju továreň.

Táto správa kolovala na verejnosti a vyvolala prinajmenšom rozpaky. Pre niektorých európskych výrobcov automobilov to mohlo znamenať dokonca zdesenie. Faktom je, že európski výrobcovia automobilov sa čínskej konkurencie obávajú už pekných pár rokov a teraz sa ich obavy naplnili. Stalo sa tak krátko po tom, čo šéf francúzskej automobilky Renault povedal, že Čína je veľmi konkurencieschopná vo výrobe elektromobilov a že Európa by mala urobiť všetko pre to, aby s Čínou udržala krok.

Akákoľvek konkurencia, nielen čínska, je pre európsky automobilový priemysel nevítaná. Rovnako nepríjemná je správa, že čínski výrobcovia batériových automobilov sa snažia presadiť na európskom trhu. To je však len jedna strana mince. Na druhej strane nájdeme koncových zákazníkov a pre nich môžu takéto správy znieť ako nebeská hudba. Výsledkom akýchkoľvek konkurenčných tlakov je vždy tvrdý boj o zákazníka, ktorý sa okrem iného prejavuje tlakom na znižovanie ceny a zároveň zvyšovaním kvality ponúkaného výrobku.

Ak teda Číňania vyvedú európskych výrobcov automobilov z letargie, z pohľadu spotrebiteľa je to len dobre. Veď európski výrobcovia automobilov už niekoľko rokov čelia pomerne silnej konkurencii z úplne inej časti sveta. Áno, zo Spojených štátov. Tamojšia automobilka Tesla je na úspešnej vzostupnej dráhe a z hľadiska trhovej kapitalizácie už dávno strčila do vrecka tradičné automobilky ako Toyota, General Motors, Ford a Volkswagen.

A je len otázkou času, kedy sa Tesla stane globálnym lídrom aj z hľadiska výroby automobilov. Pre zaujímavosť, ešte v roku 2020 dodala Tesla na trh necelých 510 000 vozidiel a v rebríčku automobiliek podľa počtu predaných vozidiel sa umiestnila na 27. mieste. Pred dvoma rokmi poskočila na 18. miesto a vlani sa s takmer 1,4 milióna predaných vozidiel dostala do prvej pätnástky.

Tesla sa bude musieť vyrovnať aj s rastúcou čínskou konkurenciou. A nielen čínskou. Na druhej strane Atlantiku už padli prvé výstrely v cenovej vojne medzi výrobcami elektromobilov. Americká automobilka Lucid oznámila, že znižuje cenu svojho modelu Air Touring z 95 000 na 87 500 dolárov. Model Grand Touring bude lacnejší o 10 tisíc dolárov a štvorkolesový Air Pure bude stáť menej ako 75 tisíc, keď predchádzajúca cena bola vyše 82 tisíc dolárov. Podobnou cestou sa uberá aj Tesla, ktorá sa snaží vyrovnať cenám svojho modelu Lucid.

Tým sa priemerná cena elektromobilu v septembri podľa spoločnosti Cox Automotive dostala na 50 683 USD, čo je už veľmi konkurencieschopné v porovnaní s mnohými modelmi vozidiel so spaľovacím motorom. A dá sa očakávať, že elektromobily budú naďalej zlacňovať. Je teda veľmi pravdepodobné, že podiel čisto batériových vozidiel na nových registráciách bude naďalej rásť nad súčasných 14,8 %, ktoré elektrické vozidlá dosiahli v septembri na mimoeurópskom trhu.

Upozornenie! Tento marketingový materiál nie je a nesmie byť chápaný ako investičné poradenstvo. Údaje, ktoré sa týkajú minulosti, nie sú garanciou budúcich výnosov. Investovanie v cudzej mene môže ovplyvniť výnosy v dôsledku výkyvov. Všetky obchody s cennými papiermi môžu viesť ako k ziskom, tak i stratám. Výhľadové vyhlásenia predstavujú predpoklady a aktuálne očakávania, ktoré nemusia byť presné, alebo vychádzajú z aktuálneho ekonomického prostredia, ktoré sa môže zmeniť. Tieto vyhlásenia nezaručujú budúcu výkonnosť.Spoločnosť CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s. je subjekt regulovaný Národnou bankou Slovenska.

Čítať viac

Lockheed Martin získava významné kontrakty v hodnote 101,5 milióna USD

Lockheed Martin získava významné kontrakty v hodnote 101,5 milióna USD

Lockheed Martin, jeden z najrenomovanejších hráčov v oblasti obranných technológií, pokračuje v raste a posilňovaní svojej tržnej pozície. Najnovšie mu v tom dopomáhajú kontrakty s americkým námorníctvom v hodnote približne 101,5 milióna USD. Hrozby moderného sveta si vyžadujú tu najmodernejšiu a najefektívnejšiu technológiu, pričom Lockheed Martin môže byť aj s touto pomocou o krok bližšie k pokrytiu tohto dopytu. Cena akcií je od začiatku roku v korekcii, bude to impulz k obnoveniu rastu?

SK Hynix: Akcie na novom maxime a výstavba najväčšieho data centra v južnej Kórei

SK Hynix: Akcie na novom maxime a výstavba najväčšieho data centra v južnej Kórei

Pre SK Hynix, výrobcu najmodernejších polovodičov z Kórei, je rok 2025 zatiaľ rovnako úspešný, ako ten predošlý. Dokazuje to, že minuloročný rast ceny akcii o 30 % náhodný nebol a firma robí všetko preto, aby si momentum udržala.* Najnovšie ide o plán výstavby najrozsiahlejšieho dátového centra v spolupráci s Amazonom, ktorý má potenciál 50 %-ný nárast hodnoty akcií od apríla, posilniť ešte viac.

Apple a vyhliadky na skladací iPhone – Dosiahol by výrobca nové rekordné tržby?

Apple a vyhliadky na skladací iPhone – Dosiahol by výrobca nové rekordné tržby?

Prvé správy o možnosti začatí výroby skladacieho IPhonu, obišli technologických nadšencov už na konci minulého roka, no bohužiaľ vtedy išlo iba o predbežné informácie, bez širšieho základu. Momentálne sme v polovici roka 2025 a k situácii sa vyjadril analytik Ming-Chi Kuo z TF International Securities, renomovaný odborník na ázijský dodávateľský reťazec. Podľa jeho slov sa výroba skladacieho iPhonu pravdepodobne začne už v roku 2026. Investori by si to nemali nechať ujsť, pretože táto novinka by mala potenciálne šancu posunúť stagnujúce tržby.

Meta a Scale AI: Čo Zuckerberg získá zo 14 miliardovej investície?

Meta a Scale AI: Čo Zuckerberg získá zo 14 miliardovej investície?

Začiatkom minulého týždňa sa na trhu objavili prvé špekulácie o jednej z najväčších investícii Mety, konkrétne o získaní minoritného podielu v startupe Scale AI založenom Alexandrom Wangom. Predbežné informácie sa následne v piatok potvrdili, čo zároveň investorov viedlo k zamysleniu ohľadom možných dopadov. Podarí sa Mete vďaka novej spolupráci dostať na úplný vrchol AI inovácii alebo sú očakávania príliš veľké? Uvidíme onedlho nové absolútne maximum ceny akcií Mety?