Slovenian
English
Slovak
Czech
Hungarian
Italian
Polish
Rezultati so zaostali za pričakovanji
V prvem četrtletju leta 2025 je ameriški proizvajalec poročal o pomembnem padcu operativnega dobička, ki se je znižal za 66 % na nekaj manj kot 400 milijonov USD, z operativno maržo 2,1 %. Podjetje je prav tako zabeležilo upad celotnih prihodkov, ki so se znižali za 9 % na letni ravni na 19,3 milijarde USD. Čisti dobiček se je zmanjšal za več kot 70 %, z zaslužkom na delnico (EPS) v višini 0,27 USD. Po finančnem poročilu je podjetje upad pripisalo nižjim povprečnim prodajnim cenam vozil, zmanjšanim dobavam zaradi posodobitev modela Y v vseh tovarnah na novejše različice ter povečanim stroškom za umetno inteligenco. Poročani rezultati so tudi zaostali za pričakovanji analitikov iz LSEG, ki so napovedovali prihodke več kot 20 milijard USD in EPS v višini 0,39 USD. Pri razčlenjevanju prihodkov po segmentih je avtomobilski oddelek dosegel najslabši rezultat z 20-odstotnim padcem. Na pozitivni strani so se prihodki od proizvodnje energije in shranjevanja povečali za 67 %, medtem ko so se prihodki od storitev povečali za 15 %.
Napovedi prestavljene v drugo četrtletje
Tesla glede trenutne situacije gleda z negotovostjo zaradi trajajočih makroekonomskih dogajanj, vključno z globalnimi trgovinskimi politikami, in še ni ponudila nobenega specifičnega izgleda. Vendar je napovedala, da bo svojo napoved ponovno ocenila v drugem četrtletju letošnjega leta, zagotavljajoč vlagateljem, da izvaja premišljene naložbe in ima zadostne finančne vire. Podjetje pričakuje, da bo njegova prihodnja dobičkonosnost poganjala umetna inteligenca, programska oprema in vozila. Kar zadeva slednje, Tesla ocenjuje, da naj bi njihovi dolgo pričakovani cenovno ugodni avtomobili začeli proizvodnjo v drugi polovici tega leta. Zahvaljujoč učinkovitejši uporabi proizvodnih linij naj bi se proizvodnja vozil povečala za do 60 % na letni ravni. Robotaksi Cybercab naj bi začeli proizvajati naslednje leto, medtem ko napovedi za humanoidnega robota Optimusa kažejo, da naj bi jih leta 2025 izdelali tisoče. Vendar se Tesla sooča s izzivi izvoza iz Kitajske, ki je omejila izvoz redkih zemeljskih elementov v ZDA kot del regulativnih ukrepov. Podjetje zdaj išče dovoljenje za uporabo teh materialov za svojo proizvodnjo robotike.
Kitajske carine in njihov vpliv na Teslo
Kljub tesnim povezavam izvršnega direktorja Elona Muska s predsednikom ZDA se on in administracija bistveno razlikujeta glede carin. Kot poroča CNBC, Musk trdi, da je Tesla "najmanj prizadeta", vendar je situacija bolj kompleksna. Čeprav podjetje morda ni neposredno prizadeto zaradi ameriških carin, je prizadeto zaradi kitajskih protiukrepov, zlasti tistih, ki vključujejo baterijske celice, uporabljene v vozilih Tesla. Da bi naslovili težavo, Tesla raziskuje vzpostavitev domače proizvodnje baterijskih celic v ZDA ali zagotavljanje alternativnih dobaviteljev zunaj Kitajske. Vendar oba rešitve zahtevata pomemben čas za izvedbo.
Reakcija delnic
Kljub neugodnim gospodarskim rezultatom so bile delnice 23. aprila 2025 na predtržnem trgovanju višje za 7,6 % in so dan zaključile s 5-odstotnim povečanjem na 250,74 USD. Rast je bila posledica izjav Elona Muska, ki naj bi svoj čas bolj posvetil poslovnim dejavnostim kot političnim, začenši naslednji mesec. Prav zaradi njegove politične vpletenosti in kontroverznih izjav je bil pogosto predmet razprav, kar je negativno vplivalo na delovanje delnic Tesle. Čeprav je izjava delnicam prinesla nekaj olajšanja, so od začetka leta izgubile 37 % vrednosti. Njihova letna uspešnost je boljša, z rastjo 54 %, medtem ko je v zadnjih 5 letih znašala celo 418 %.*
Vir: Google Finance*
Priložnost, vendar s težkimi pogoji
Tesla še naprej širi svoj doseg, in po svojem debiju v Savdski Arabiji v začetku aprila, je v aktivnih pogovorih tudi z Indijo. Podjetje se zavzema za regionalno diverzifikacijo zaradi padajočih prodaj, kot poroča CNBC, pri čemer Indijo vidi kot odličen trg zaradi velikega srednjega razreda. Vendar so še vedno izzivi, ki jih je treba nasloviti. Med njimi so obsežne carine - medtem ko je ZDA uvedla 10-odstotno carino na Indijo, s potencialom za dvig na 26 % po 90 dneh, ima Indija sama 70-odstotno carino na uvoz električnih vozil, skupaj z 30-odstotnim luksuznim davkom. Da bi se izognili tako visokim dajatvam, bi po novem indijskem zakonu Tesla v nekaj letih potrebovala zgraditi proizvodni obrat, kar bi znižalo carino na 15 %.
Zaključek
Kljub upadu finančnih rezultatov Tesla še vedno ponuja veliko trgu. Dolgo pričakovani cenejši model, umetna inteligenca, Cybercab, skupaj z Muskovim obljubljenim večjim časom za svoje posle, poudarjajo potencial, v katerega se lahko vlagatelji vključijo, tudi v času kratkoročnih padcev na trgu. Pomembna posodobitev bo izgled v drugem četrtletju, ki lahko ponudi več vpogleda v prihodnjo usmeritev podjetja. [1]
* Pretekla uspešnost ni pokazatelj prihodnjih donosov.
[1] Napovedi za prihodnost predstavljajo predpostavke in trenutna pričakovanja, ki morda niso natančna ali temeljijo na trenutnem gospodarskem okolju, ki se lahko spremeni. Te izjave ne zagotavljajo prihodnje uspešnosti. Napovedi za prihodnost vključujejo tveganja in negotovosti, ker se nanašajo na prihodnje dogodke in okoliščine, ki jih ni mogoče napovedati, dejanski razvoj in rezultati pa se lahko bistveno razlikujejo od tistih, ki so izraženi ali nakazani v katerih koli napovedih za prihodnost.
Disclaimer! Ta marketinški material ni in ga ne smemo razumeti kot investicijski nasvet. Pretekla uspešnost ni pokazatelj prihodnjih donosov. Vlaganje v tuje valute lahko vpliva na donose zaradi nihanj. Vse transakcije s papirji lahko prinesejo tako dobičke kot izgube. Napovedi za prihodnost predstavljajo predpostavke in trenutna pričakovanja, ki morda niso natančna ali temeljijo na trenutnem gospodarskem okolju, ki se lahko spremeni. Te izjave ne zagotavljajo prihodnje uspešnosti. InvestingFox je blagovna znamka CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s., ki jo nadzira Nacionalna banka Slovaške.
Viri:
https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/image/upload/IR/IR/TSLA-Q1-2025-Update.pdf
