Powrót do bloga

Mercedes i Google rozszerzają partnerstwo. Rewolucja luksusowych pojazdów dzięki sztucznej inteligencji

Mercedes-Benz robi znaczący krok w kierunku ulepszenia swoich technologii samochodowych poprzez rozszerzenie współpracy z Google Cloud. Ten strategiczny sojusz koncentruje się na integracji najnowocześniejszych technologii Google i możliwości sztucznej inteligencji (AI) w pojazdach Mercedesa. Pomimo wyzwań na rynku, w tym spadającej sprzedaży i bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji, producent samochodów pozostaje zaangażowany w innowacje.

>
Mercedes i Google rozszerzają partnerstwo. Rewolucja luksusowych pojazdów dzięki sztucznej inteligencji

Ulepszony system w nowych pojazdach

W ramach współpracy Mercedes, jako jeden z pierwszych producentów samochodów, integruje najnowszy system Automotive AI Agent z Google Cloud. Celem jest zwiększenie możliwości konwersacyjnych wirtualnego asystenta MBUX w samochodach Mercedes, aby zapewnić kierowcom bardziej spersonalizowane i szczegółowe odpowiedzi. Google wykorzystał swój model Gemini AI, ujawniony 13 stycznia 2025 r., do stworzenia agenta zaprojektowanego specjalnie dla sektora motoryzacyjnego. Kierowcy będą mogli zadawać różne pytania, takie jak sugestie dotyczące konkretnych restauracji na trasie do miejsca docelowego, z dodatkowymi pytaniami, takimi jak recenzje lub dania polecane przez szefa kuchni. System może obsługiwać złożone konwersacje i zapamiętywać poprzednie interakcje podczas jazdy, dzięki czemu jest bardziej przyjazny dla użytkownika i intuicyjny. Zadania są możliwe dzięki zintegrowanej platformie Google Maps, która zapewnia dostęp do danych w czasie rzeczywistym. Zgodnie z komunikatem prasowym Google, ulepszony MBUX zadebiutuje w najnowszej linii Mercedesa CLA pod koniec 2025 roku. To posunięcie przygotowuje producenta samochodów do zaoferowania klientom płynniejszych wrażeń, łącząc najnowocześniejszą technologię z praktycznymi aplikacjami samochodowymi.

Rozszerzenie istniejącego partnerstwa

Współpraca między obiema firmami rozpoczęła się w 2023 roku, kiedy Mercedes postanowił przekształcić cyfrowe doświadczenie dla kierowców. Niemiecki producent samochodów był pierwszym, który opracował markowy system nawigacji wykorzystujący potężne dane i możliwości platformy Google Maps w czasie rzeczywistym, obejmujące setki milionów lokalizacji na całym świecie. Oprócz map, z systemem operacyjnym Mercedes-Benz (MB.OS) zintegrowano również chmurę i YouTube. W ubiegłym roku usługi sztucznej inteligencji Google zostały również rozszerzone na centra obsługi telefonicznej i sklepy internetowe, mając na celu odtworzenie zakupów w sklepie i poprawę ogólnego doświadczenia.

Amazon to Use the Vehicles

O jakości pojazdów Mercedesa świadczy również zamówienie Amazona na 200 w pełni elektrycznych ciężarówek eActros 600. Dostarczy je Daimler, którego Mercedes jest głównym udziałowcem, co stanowi największe zamówienie na ciężarówki Mercedesa. Amazon zintegruje ciężarówki w tym roku w Niemczech i Wielkiej Brytanii. Dzięki 500-kilometrowemu zasięgowi na jednym ładowaniu będą one wykorzystywane na trasach długodystansowych. Aby wesprzeć elektryczne ciężarówki, Amazon buduje 360-kilowatową sieć szybkiego ładowania w swoich lokalizacjach, zapewniając wydajne ładowanie, które jest zgodne z legalnymi przerwami dla kierowców.

Sprzedaż spadła w zeszłym roku

Ubiegły rok był trudny nie tylko dla Mercedesa, ale dla całego sektora, który odnotował spadek sprzedaży. Było to w dużej mierze spowodowane zmniejszonym popytem spowodowanym złą sytuacją gospodarczą, szczególnie w największych gospodarkach świata. Ogólnie sprzedaż samochodów Mercedes spadła o 3% rok do roku. W czwartym kwartale 2024 r. wzrosła nieznacznie o 1% w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej. Najbardziej ucierpiały modele ekskluzywne i podstawowe, które odnotowały 14% spadek rok do roku w 2024 r., podczas gdy sprzedaż modeli podstawowych wzrosła o 6%. Stany Zjednoczone odniosły sukces, podczas gdy Europa i Azja, w szczególności Niemcy i Chiny, obniżyły wyniki sprzedaży. Sprzedaż pojazdów elektrycznych na baterie spadła w ubiegłym roku o 23%, a w ujęciu kwartalnym o 26%. Stanowi to poważne wyzwanie, ponieważ wchodzą w życie bardziej rygorystyczne cele UE w zakresie emisji CO2, które mogą prowadzić do kar finansowych. Po dwóch rocznych korektach celów, producent samochodów ogłosił dalsze plany obniżenia kosztów i zwiększenia rentowności. Podobne strategie zostały wdrożone przez inne europejskie firmy.

Ruchy cen akcji

Akcje Mercedesa doświadczyły znacznej zmienności w ciągu ostatnich pięciu lat. Na dzień 15 stycznia 2025 r. ich cena wynosiła około 58 USD, co stanowi wartość sprzed ponad roku. Akcje osiągnęły rekordowy poziom w październiku 2021 r., zbliżając się do 100 USD, po czym nastąpił gwałtowny spadek. W kolejnych latach nieco się ustabilizowały, handlując między 50 USD a 80 USD. W ujęciu rok do roku oznacza to spadek wartości akcji o 16%, natomiast w perspektywie pięcioletniej wzrost o ponad 41%.*

Obrázok1

Źródło: Investing.com*

Wniosek

Mercedes nadal dostosowuje się do ewoluującego środowiska motoryzacyjnego, łącząc swoje tradycyjne atuty w zakresie luksusu z innowacyjnymi technologiami. Partnerstwo z Google jest przykładem zaangażowania firmy w poprawę doświadczeń użytkowników dzięki zaawansowanej nawigacji i funkcjom sztucznej inteligencji. Pomimo globalnych wyzwań rynkowych, firma jest zdeterminowana, aby utrzymać swoją przewagę konkurencyjną.

 

* Dane historyczne nie są gwarancją przyszłych wyników.

Uwaga! Niniejszy materiał marketingowy nie jest i nie powinien być interpretowany jako porada inwestycyjna. Dane historyczne nie stanowią gwarancji przyszłych wyników. Inwestowanie w waluty obce może mieć wpływ na zwroty z powodu wahań. Wszystkie transakcje na papierach wartościowych mogą skutkować zarówno zyskami, jak i stratami. Stwierdzenia dotyczące przyszłości przedstawiają założenia i bieżące oczekiwania, które mogą nie być dokładne lub opierają się na bieżących warunkach ekonomicznych, które mogą ulec zmianie. Stwierdzenia te nie stanowią gwarancji przyszłych wyników. InvestingFox jest znakiem towarowym CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s. regulowanego przez Narodowy Bank Słowacji.

 

Źródła:

https://www.googlecloudpresscorner.com/2025-01-13-Mercedes-Benz-and-Google-Partner-on-AI-powered-Conversational-Search-within-Navigation-Systems

https://blog.google/feed/mercedes-google-cloud-automotive-ai-agent/

https://group.mercedes-benz.com/company/news/mercedes-benz-and-google.html

https://www.prnewswire.com/news-releases/google-cloud-and-mercedes-benz-deepen-partnership-to-power-new-customer-experiences-with-ai-302111123.html

https://www.investing.com/news/stock-market-news/amazon-orders-200-new-electric-heavy-trucks-from-daimler-for-germany-uk-3810583

https://group.mercedes-benz.com/company/news/sales-2024.html

https://www.investing.com/news/stock-market-news/mercedesbenz-2024-car-sales-fall-in-tough-year-for-automakers-3805913

InvestingFox jest znakiem towarowym spółki CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s. z siedzibą przy ulicy Slávičie údolie 106, Bratysława – dzielnica Staré Mesto 811 02. Spółka jest wpisana do Rejestru Handlowego Sądu Miejskiego Bratysława III, sekcja: Sa, numer wpisu: 4295/B, numer identyfikacyjny: 36 853 054, numer identyfikacji podatkowej: 2022505419.

CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s. jest podmiotem prowadzącym działalność w zakresie obrotu papierami wartościowymi zgodnie z § 55 ust. 1 ustawy nr 566/2001 Z. z. o papierach wartościowych i usługach inwestycyjnych oraz o zmianie i uzupełnieniu niektórych ustaw w brzmieniu późniejszych przepisów (zwanej dalej ustawą o papierach wartościowych). Spółce CAPITAL MARKETS, o.c.p., a.s. w dniu 30.10.2007 r. przyznano decyzją Narodowego Banku Słowacji nr OPK-2297/2007 -PLP zezwolenie na świadczenie usług inwestycyjnych w rozumieniu § 54 ust. 2 w związku z § 59 ust. 2 i 3 ustawy o papierach wartościowych, które zgodnie z przepisami ustawy o papierach wartościowych zostało rozszerzone decyzją nr OPK-1830/2008-PLP z dnia 21 kwietnia 2008 r., decyzją nr OPK-11601-1/2008 z dnia 28 stycznia 2009 r., decyzją nr ODT-5059-3/2012 z dnia 23 lipca 2012 r. oraz decyzją nr ODT-9332/2014-1 z dnia 21 października 2014 r.

Czytaj więcej

JPMorgan Chase rozczarowuje Wall Street: nawet zysk w wysokości 15,3 mld dolarów okazał się niższy od oczekiwań

JPMorgan Chase rozczarowuje Wall Street: nawet zysk w wysokości 15,3 mld dolarów okazał się niższy od oczekiwań

13 października JPMorgan Chase opublikował wyniki za trzeci kwartał 2026 r., które okazały się nieoczekiwanym rozczarowaniem dla Wall Street. Największy bank w USA odnotował zysk w wysokości 5,57 USD na akcję, podczas gdy prognozy wynosiły 5,85 USD, a według danych LSEG po raz pierwszy od czwartego kwartału 2023 r. nie udało mu się osiągnąć prognozowanych wyników finansowych. Niższe przychody z rynków obligacji oraz spowolnienie w bankowości inwestycyjnej uwypukliły obszary, w których wzrost banku napotyka ograniczenia. Dla inwestorów kluczowym pytaniem jest teraz, czy bank będzie w stanie utrzymać wzrost przychodów, jednocześnie radząc sobie z rosnącymi kosztami.1

Lamb Weston zaskakuje rynek akcji: zysk spada o 55%, a kurs akcji rośnie o 7,5%

Lamb Weston zaskakuje rynek akcji: zysk spada o 55%, a kurs akcji rośnie o 7,5%

Producent mrożonych frytek, firma Lamb Weston, ogłosiła swoje wyniki 6 października 2026 r., ujawniając uderzającą rozbieżność między zgłoszonymi zyskami a reakcją rynku akcji. Zysk netto spadł o 55% w ujęciu rok do roku, jednak inwestorzy zareagowali kupując akcje. Firma przekroczyła oczekiwania i podniosła prognozę na cały rok. Wzrost sprzedaży w Ameryce Północnej oraz działania mające na celu redukcję kosztów sugerują, że zmiany w działalności firmy zaczynają przynosić efekty. Pozostaje jednak pytanie, czy ten postęp wystarczy, by rozwiązać problemy za granicą. [1]

TD SYNNEX znacznie przekroczył oczekiwania: przychody wzrosły o 38%, ale po opublikowaniu wyników finansowych kurs akcji spadł

TD SYNNEX znacznie przekroczył oczekiwania: przychody wzrosły o 38%, ale po opublikowaniu wyników finansowych kurs akcji spadł

Firma TD SYNNEX opublikowała wyniki, które na pierwszy rzut oka wydają się bardzo dobre i potwierdzają, że firma czerpie korzyści z rosnącego popytu na infrastrukturę technologiczną. Jednak po bliższym przyjrzeniu się sytuacja nie jest już tak jednoznaczna. Za rekordowymi wynikami kryje się połączenie szybkiej ekspansji, zmieniających się marż oraz znacznych wahań przepływów pieniężnych, na które inwestorzy zaczęli zwracać znacznie większą uwagę niż na sam wzrost przychodów. To właśnie różnica między tym, co pokazuje rachunek zysków i strat, a tym, co dzieje się pod powierzchnią, sprawia, że ostatni kwartał TD SYNNEX jest znacznie bardziej interesującą historią, niż sugerowałyby to same dane z nagłówków.

AutoZone zaskakuje Wall Street wynikami finansowymi: zysk na akcję wzrósł o 15%, ale spadek sprzedaży wskazuje na trudności klientów

AutoZone zaskakuje Wall Street wynikami finansowymi: zysk na akcję wzrósł o 15%, ale spadek sprzedaży wskazuje na trudności klientów

Firma AutoZone zamknęła rok obrotowy 2026 wynikami, które na pierwszy rzut oka wydają się bardzo dobre. Przychody w czwartym kwartale wzrosły o 5,6% rok do roku do 6,59 mld dolarów, zysk netto wzrósł do 931,6 mln dolarów, a zysk na akcję wyniósł 56,05 dolarów, czyli o około 15% więcej niż rok temu i powyżej oczekiwań Wall Street. Jednak pod powierzchnią nadal tkwi słabość. Wzrost sprzedaży w sklepach porównywalnych okazał się niższy od prognoz, a amerykańscy majsterkowicze nadal ograniczają swoje zakupy.1